·许德伟称

许德伟称
来源:http://www.jryiqi.cn 作者:六合彩36期开奖结果,香港白小姐开奖结果,六和彩历史开奖结果 * 发表时间 : 2018-07-09 09:00

承担沪昆铁路株洲枢纽改造任务的中铁二十五局集团电务工区,严密组织,精心施工,调集90多名专业技术人员严把各道改造工序的技术和安全质量关。他们克服时间紧、任务重、天气炎热和枢纽内客、货运输繁忙等多种困难,在争分夺秒完成多组上、下行旧轨道拆除、新轨道拨接的同时,对供电接触网和运输信号等多项配套工程进行系统改造,保质保量完成了沪昆铁路株洲枢纽改造任务。

长株潭城际铁路株洲站改工区工程部部长许德伟介绍,株洲火车站共13条股道,由于设计中的长株潭城际铁路股道与既有的京广铁路下行货车线重合,因此京广铁路货车下行线需要让路,往西移动。随之带来的是,与之平行的沪昆上行线、下行线和京广下行货车线3条股道也要往西移动。

按设计规划,长株潭城际铁路株洲车站要建在现有的沪昆铁路株洲枢纽所在地东侧,必须拆除该枢纽东侧一些上行和下行轨道,实施一系列改造工程,腾出地盘,城铁株洲站才能开工建设。

长株潭城际铁路株洲段将穿过株洲火车站,而站改是为长株潭城铁进站改移股道和新增股道,今年3月开始,株洲火车站启动站改工程。

按计划,长株潭城际铁路株洲段将在2016年建成通车。届时,株洲至长沙的交通时间缩至30分钟以内。

施工前与广铁集团汇报,这次施工时间共180分钟,要完成道岔拆除、铁轨拨移、清理道床和回铺线路四项任务。许德伟称,在此期间,铁路部门已对施工区涉及的铁路实施断电和封锁,必须在规定时间内完成,否则将影响列车通行,造成晚点。(记者陈新 通讯员陈世昌)

据介绍,株洲火车站改造分沪昆线和京广线两项改造工程。沪昆线改造完成后,将按设计规划对地处同区域的京广铁路株洲车站部分轨道和相关设施进行改造,并确保在今年底完成施工任务。

湖南日报8月12日讯(通讯员陈卫强 张婷 记者谭克扬)11日,随着沪昆铁路株洲车站上行线最后一条轨道顺利拨接成功,历时半年多的沪昆铁路株洲枢纽改造工程全部完成。长株潭城际铁路株洲站建设卡脖子问题因此迎刃而解,为该站及时启动建设并确保在2016年建成提供了可靠保障。

长株潭城际铁路株洲段站改工程又有新进展。8月11日上午11点35分至14点35分,400多名工人在株洲火车站对沪昆铁路上行线进行西移,站改工程将持续到年底,以京广铁路下行货车线西移而结束。

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